D’après les statistiques de l’administration portuaires le transbordement a connu une augmentation de 46 % de 2018 à 2022. En 2018, 1.074.583 conteneurs ont été traités contre 1.569.138 en 2022. Durant 5 ans, le nombre de navires accueillis au port de Lomé, a progressé de 13 % passant de 1461 navires en 2018 à 1662 en 2022.
La plateforme portuaire s’est vu décerner récemment, le prix du ‘’meilleur trafic transit et transbordement’’ (intégration sous régionale) en 2022. Une reconnaissance obtenue grâce à l’efficacité de ses opérations avec un trafic transit de 3,8 millions de tonnes et un trafic de transbordement de 1,574 million de conteneurs EVP (Equivalent Vingt Pieds).
Le prix révèle une fois encore les efforts du gouvernement togolais, à faire du port de Lomé, un hub logistique de premier ordre sous régional. Il vient une fois encore démontrer l’hégémonie de la plateforme dans la zone Ouest africaine.
Pour rappel en mars 2023, de nouveaux financements sont injectés pour l’extension de Lomé Container Terminal (LCT) avec une profondeur de près de 17 m, pour accueillir les navires de dernière génération.
Le projet vise à augmenter la capacité annuelle de traitement des marchandises de la LCT évaluée à 2,2 millions Équivalent vingt pieds (EVP) en prévision d’une croissance du trafic à 2,5 millions de conteneurs manutentionnés Équivalent vingt pieds, à terme.
