Au Togo, le développement et la modernisation des infrastructures de transports routiers occupent une place importante et constituent un des leviers de la croissance économique et sociale. Le réseau routier national s’agrandit de nos jours, d’où la nécessité de renforcer davantage la sécurité routière, mais aussi de veiller à son entretien.
En 2022, la Société autonome de financement de l’entretien routier (SAFER) a mobilisé pour l’entretien des routes togolaises, 30 459 978 106 francs CFA, contre une prévision de 32 838 749 000 francs CFA, soit un taux de réalisation de 92,7 %. Ces fonds permettront également de garantir au réseau, une durabilité dans le temps. Pour la campagne 2024, les ressources attendues sont chiffrées à 23 milliards 750 millions FCFA contre des besoins réels de 53 milliards 273 millions FCFA.
Il faut le souligner, la SAFER a pour mission essentielle de mobiliser les ressources et de financer l’entretien du réseau routier du pays, afin de garantir à la voie une durabilité dans le temps. D’après la société, les moyens financiers réels pour l’entretien routier annuel représentent en moyenne 25 pour cent. Il urge de réfléchir et de trouver des ressources additionnelles mobilisables.
Le gouvernement pour sa part encourage les acteurs impliqués à prendre un nouvel élan, caractérisé par la transparence dans le processus de passation des marchés, mais également la qualité, le coût et le délai dans l’exécution des travaux.
La Société autonome de financement de l’entretien routier la Société autonome de financement de l’entretien routier, fait face au défi de l’insuffisance des ressources nécessaires, pour une meilleure couverture des besoins d’entretien routier du pays.
Pour parer à cette éventualité, le ministère des travaux publics a récemment tenu une rencontre de programmation à l’intention des direction techniques. Il était question lors de la réunion, d’assurer la protection des infrastructures routières contre les agressions récurrentes liées à plusieurs facteurs.
La conférence de programmation a été suivie de présentation de données permettant l’élaboration d’un budget-programme. La direction de la SAFER va jouer sa partition à chaque étape de l’exécution du budget-programme 2024, aux fins de garantir la rapidité et la qualité des travaux.
De nos jours, les autorités togolaises mettent en œuvre des grands projets d’infrastructures sur toute l’étendue du territoire. L’objectif est de renforcer davantage la sécurité routière ainsi que la praticabilité du réseau national.
