Le Togo poursuit résolument ses efforts dans le domaine crucial du développement des infrastructures, notamment à travers le désenclavement et l’amélioration des pistes rurales. De 2021 à 2023, un total de 2200 kilomètres de pistes ont déjà été aménagés, sur les 5694 kilomètres prévus. Parallèlement, sur les 2948 kilomètres du réseau prioritaire existant nécessitant entretien, 1720 kilomètres ont été pris en charge et achevés. Durant cette même période, 3045 ouvrages ont été complétés, comprenant 35 ponts, 48 ponceaux et 2862 dalots, sur un total de 6328 ouvrages (ponts, ponceaux et dalots) à construire.
Dans cette dynamique de progrès, il est prévu la construction de 21 ponts supplémentaires d’ici 2026, répartis dans les cinq régions du pays. Le lancement officiel de ces travaux a eu lieu ce mercredi à Ogou-Kolidè, dans la commune d’Est-Mono 1 de la région des plateaux, en présence du chef de l’État, Faure Gnassingbé, ainsi que de membres du gouvernement, de diplomates, d’autorités traditionnelles, religieuses et administratives.
Ces nouveaux ponts, de type Unibridge, seront réalisés dans 17 préfectures du Togo, dont 7 dans la région d’Est-Mono, utilisant une combinaison de matériaux acier-béton. Ils joueront un rôle crucial dans la facilitation de l’accès des populations rurales aux infrastructures, équipements et services socio-économiques de base, contribuant ainsi à un développement plus inclusif et durable.
La ministre du désenclavement et des pistes rurales, Kanfitine Tchédé-Issa, a souligné l’importance de l’engagement des populations bénéficiaires pour la réussite de ces projets. Elle a encouragé le civisme, la patience et la prudence afin d’assurer une mise en œuvre réussie, garantissant ainsi le désenclavement efficace de la zone et renforçant son développement harmonieux et inclusif.
Les populations locales ont exprimé leur gratitude envers le chef de l’État pour cette initiative, soulignant l’impact significatif de ces ponts sur leur quotidien. Ils les voient comme bien plus que de simples structures en béton, mais comme des symboles de progrès et d’unité, promettant de sécuriser leurs vies, de faciliter les échanges commerciaux, de renforcer l’économie locale et d’améliorer la qualité de vie de tous les citoyens.
À noter que ces travaux seront réalisés par la société Matière pour un montant de 65,37 milliards de FCFA, dans un délai de 36 mois, financés conjointement par l’État togolais et le trésor français.
