Le Togo poursuit l’expansion de son réseau de postes de péage à travers le territoire national. Le dernier poste en date, installé à Atétou sur la RN21 (Carrefour Pya-Sarakawa-Kanté), est désormais opérationnel.
“Les travaux de construction et d’équipement du nouveau poste de péage moderne d’Atétou sont entièrement achevés”, a annoncé ce mardi 2 juillet la ministre des Travaux Publics, Zouréhatou Kassah-Traoré.
À partir du samedi 6 juillet 2024, les opérations de perception des droits d’usage de la route, qui se faisaient jusqu’alors sur une plateforme provisoire en conteneurs, seront transférées au nouveau poste de péage. Ce nouveau poste vise à renforcer les capacités de la Société Autonome de Financement de l’Entretien Routier (SAFER) en matière de financement de l’entretien du réseau routier national.
Créée par décret présidentiel en mars 2012, la SAFER a pour mission principale de mobiliser les ressources, notamment par l’exploitation des postes de péage, afin de financer l’entretien des routes. Depuis, elle a financé l’entretien d’environ 20 000 kilomètres de routes, toutes catégories confondues, soit une moyenne de 1 800 kilomètres par an.
En plus de l’entretien routier, la SAFER s’engage dans la lutte contre les surcharges via les postes de pesage, finance des campagnes de sensibilisation sur la sécurité routière et soutient le Centre Régional de Formation en Entretien Routier (CERFER).
Il est à noter que le Togo nécessite environ 30 milliards de francs CFA chaque année pour l’entretien régulier de ses routes, qu’elles soient revêtues ou non.
